Kaufberatung Corvette C3 Speedster (Sondermodell)
#7
@c1-heinz 
Ja das stimmt theoretisch. Sobald das KFZ älter als 30 Jahr ist und in die approbierte Liste vom Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie der historischen Kraftfahrzeuge eingetragen ist (§ 131b), und das Fahrzeug im Originalstand ist und erhaltungswürdig ist und dem Schütteltest auf Rüttelplatte besteht und die Beleuchtung korrekt umgebaut worden ist, und … und der Prüfingenieur von der Landesregierung keinen schlechten Tag hat, dann kann das KFZ als historisches Fahrzeug typisiert werden. Aber letztendlich hängt das vom Prüfer ab (und in Oberösterreich haben wir ein Haufen hirnlose Arschloch-Prüfer). Im Vorfeld weiß ich nicht wie gut die Chancen sind, dass ich eine Oldtimer-Zulassung in der Bananenrepublik bekomme. Eine deutsche H-Zulassung ist jedenfalls in Oberösterreich überhaupt nichts wert lt. Auskunft des Prüfingenieurs der OÖ-Landesregierung. Der Prüfer sagte, dass wir hier in Österreich eigene Gesetze haben und d.h. ein KFZ mit H-Zulassung nicht automatisch in Österreich eine historische Zulassung bekommt. Österreich gehört zwar zur EU und theoretisch müssten ähnliche Gesetze gelten, aber praktisch ist das oft leider nicht der Fall.
D.h. bleibt es eine Glückssache ob NOVA fällig wird oder nicht nach EZ 1992.
Am besten EZ < 1992 suchen, dann fällt 100% keine NOVA an (leider sehr schwierig zu finden).
Grüße, 
Moar
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RE: Kaufberatung Corvette C3 Speedster (Sondermodell) - von Moar - 10.12.2019, 15:25

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