22.09.2019, 23:04
(19.09.2019, 23:20)Wesch schrieb: Wen man die Ölwanne runternimmt, kann man auch sehen, ob eine Guss oder Stahlkurbelwelle drin ist
und ausserdem, ob 2 oder 4 bolt Lagerböcke.
Vielleicht sogar, welche Kolben drin sind, falls die am Kolbenunterboden markiert sind.
Worauf würde es hinweisen, wenn der Motor eine Guss- resp. Stahlrkurbelwelle eingebaut hätte? Lässt sich daraus die Herkunft besser eruieren? Eher aus einem Sportwagen (Stahl > einer Corvette?) oder einem Truck (Guss?)?
Was für verschiebedene Kolben können denn eingebaut sein? Welche Art Markierung kann man erwarten?
