04.09.2018, 15:53
Mich würde auch interessieren, das genau denn die nicht auf die Straße bringbare Leistung ist.
Fahrwerkstechnisch ist die C4 auf dem Niveau der 90er und den Hinterachskonstruktionen aus Deutschland nicht weit hinterher, das ist IMHO ein großer Fortschritt zur C3.
So eine Traction Bar mag das Straßen-Fahrverhalten eines UAZ-469 signifikant verbessern, bei einer C4 ist es für mich eher die Kategorie "Kolbenrückholfeder"
Fahrwerkstechnisch ist die C4 auf dem Niveau der 90er und den Hinterachskonstruktionen aus Deutschland nicht weit hinterher, das ist IMHO ein großer Fortschritt zur C3.
So eine Traction Bar mag das Straßen-Fahrverhalten eines UAZ-469 signifikant verbessern, bei einer C4 ist es für mich eher die Kategorie "Kolbenrückholfeder"
Stefan
