Geräusche + schwergängige Schaltung nach Kaltstart, Ruck bei Lastwechseln, Vibrationen auf Autobahn
#7
Ok, das hatte ich vermutet............das bedeutet Hinterräder komplett ausgefedert und dann auf 170 beschleunigt.
Würde ich den Antriebswellen und dem Eingangslager vom Diff nicht zumuten.

Gruß Alex
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