07.02.2017, 17:49
Paß auf meine Lieber: Feinmechanik-Öl in den Schließzylinder der Tür zu geben hätte bei dem Problem den selben Effekt, als würdest du die Rückleuchten polieren oder die Sonnenblenden frisch einfetten. 
Gut...das Feinmechanik-Öl schmiert den Schliesszylinder (was ja nicht von Nachteil ist), aber sonst nichts.
Die Ursache für die nicht oder nur schleppend funktionierende ZV sind die über die Jahre völlig verharzten und verdreckten Türschlösser in den Stirnseiten der Türen, d.h. die Mechanikteile, die um die beiden Schließbolzen in den Türrahmen greifen. Du mußt also leider doch die Türverkleidungen abbauen und besagte Schlösser ausbauen, mit Lösungsmittel piko-bello reinigen, neu einfetten und wieder einbauen....danach schafft es deine ZV spielend, die Türen zu öffen bzw. zu schliessen.
BTW einfach zu versuchen, die Schlösser im eingebauten Zustand zu fetten mit WD40 ö.ä. bringt keinen Erfolg, der Dreck "sitzt in der Tiefe" des Schlosses.
Gruß, Thomas
Gut...das Feinmechanik-Öl schmiert den Schliesszylinder (was ja nicht von Nachteil ist), aber sonst nichts. Die Ursache für die nicht oder nur schleppend funktionierende ZV sind die über die Jahre völlig verharzten und verdreckten Türschlösser in den Stirnseiten der Türen, d.h. die Mechanikteile, die um die beiden Schließbolzen in den Türrahmen greifen. Du mußt also leider doch die Türverkleidungen abbauen und besagte Schlösser ausbauen, mit Lösungsmittel piko-bello reinigen, neu einfetten und wieder einbauen....danach schafft es deine ZV spielend, die Türen zu öffen bzw. zu schliessen.
BTW einfach zu versuchen, die Schlösser im eingebauten Zustand zu fetten mit WD40 ö.ä. bringt keinen Erfolg, der Dreck "sitzt in der Tiefe" des Schlosses.
Gruß, Thomas
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
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