18.10.2016, 12:10
Das ist leider nicht ganz korrekt formuliert. Es handelt sich nicht um eine Umschaltung, sondern um eine Zuschaltung des 2. Endtopfes. Interessant ist nebenbei die Beobachtung, dass eine zusätzliche Breitbandsonde, die in dem immer offenen Endrohr montiert ist, mit öffnen der Klappe in der Teillast immer nach "mager" wandert. Es wird also über einen Art Saugstrahlpumpeneffekt Umgebungsluft durch das permanent offene Endrohr bis zu der Zusammenführung beider Töpfe zurückgesaugt. Das würde auch das vermehrt auftretende Bollern im Abgasstrang bei Niedriglast und Übergang in den Schub bei offener Klappe erklären.
Gruß
Wutzer
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !