10.06.2016, 22:05
An der Felge merkt man keine Wärmeeintragung. Auch nach 200 Kilometern am Stück. Jedoch nimmt das flattern beim leichten abbremsen enorme Maße an je länger man fährt bzw je mehr Kilometer die Scheiben runter haben. Direkt nach dem abstellen schafft das Rad um die drei Umdrehungen in angehobenem Zustand. Eine Stunde später läuft es dann frei aus und das flattern ist deutlich weniger aber noch vorhanden was es bei 500 oder 1000 Kilometern nach dem Scheibenwechsel noch nicht war. Es ist zum verrückt werden