C2 Conv. - Spaltmaß Scheibenrahmen zur Tür

[tuner63]

Das sah bei mir auch so aus auf der Fahrerseite. Ich habe die Historie meiner C2 recherchiert und herausgefunden, dass meine Karosse vom Werk St. Louis ist, die Türen aber von dem anderen Werk (anhand der Größe der Nieten in der Tür). Das könnte also einer der Gründe sein, warum es nicht so passt.

Ein Stück weit ging das Verringern des Spalts mit den Stellschrauben in der Tür. Das hat aber nicht gereicht. Ich habe dann an der unten offenen Halterung (zweites Bild von Uli, unterhalb des Drehbolzens zum Öffnen des Dreiecksfensters) an der Rückseite ca. 2 mm abgefeilt. Somit ist der innere Bereich näher an die Tür gekommen und der Spalt oben hat sich weiter verringert.

Den Rest habe ich dadurch wegbekommen (nur optisch), dass ich die Blende an der Windschutzscheibe ca. 2mm herausgezogen habe. Dafür musste ich auch die obere Öse etwas auffräsen.

Man sieht aber auch beim zweiten Bild, dass da ein Spalt von der Tür zum Kotflügel ist. Wenn die Tür oben noch ein wenig näher rankommt (entfernen einer der oberen Shims in der Tür oder wie Michael negative Shims) wird das mit dem Türrahmen oben auch besser.

Also, man bekommt es hin. Der Michael hat natürlich Recht mit den persönlichen Eigenschaften, die man dafür benötigt. Der Weg dorthin ist schon ein bischen grausam.

Grüße,
Tobias