04.12.2014, 14:43
Hallo do6cf, (Vorname?)
auf dem ersten Bild ist das der Kühlmitteltemperatursensor für den Ansaugtrakt,
dadurch weiß Deine Einspritzanlage, wieviel Sprit bzw. Nebenluft benötigt wird.
Das hat nichts mit der Temperaturanzeige im Cockpit zu tun. Dieser Sensor sitzt
in Fahrtrichtung gesehen an der linken Motorseite unterhalb der Krümmer.
Falls Du H-Kennzeichen hast, wovon ich ausgehe, würde ich den Kaltlaufregler ausbauen,
der nützt sowieso nichts, da die Einspritzanlage bereits 2 davon hat.
Gruß, Dirk.
PS: läuft sie richtig? Ich sehe da wohl eine Zündzeitpunktpistole.
Werte für TPS-Sensor bekannt?
auf dem ersten Bild ist das der Kühlmitteltemperatursensor für den Ansaugtrakt,
dadurch weiß Deine Einspritzanlage, wieviel Sprit bzw. Nebenluft benötigt wird.
Das hat nichts mit der Temperaturanzeige im Cockpit zu tun. Dieser Sensor sitzt
in Fahrtrichtung gesehen an der linken Motorseite unterhalb der Krümmer.
Falls Du H-Kennzeichen hast, wovon ich ausgehe, würde ich den Kaltlaufregler ausbauen,
der nützt sowieso nichts, da die Einspritzanlage bereits 2 davon hat.
Gruß, Dirk.
PS: läuft sie richtig? Ich sehe da wohl eine Zündzeitpunktpistole.
Werte für TPS-Sensor bekannt?
Make my day!
