12.11.2014, 00:47
Auf Stoß schweißen ist zwar nicht TÜV-konform, sieht aber später sowieso keiner, wenn die Nähte geputzt werden.
Überlappend und dann punktgeschweißt ist das einzig sinnvolle, wenn Du nicht den ganzen Wagen auseinandernehmen magst.
Überlappend und dann punktgeschweißt ist das einzig sinnvolle, wenn Du nicht den ganzen Wagen auseinandernehmen magst.