24.06.2014, 15:11
Entweder du holst dir das upper und lower, oder das lange 72 Inch würd ich sagen.
Ich kenne jetzt nicht den Grund warum GM das damals zweiteilig ausgeführt hat, vielleicht weis es jemand aus dem Forum.
Edit: achja, und hol das Zahnrad lieber mit raus bevor das bei der Testfahrt verloren geht.
Und noch einer: Wenn der Meilenzähler jetzt auch nicht mehr geht ist das Kabel wirklich hin.
Ich kenne jetzt nicht den Grund warum GM das damals zweiteilig ausgeführt hat, vielleicht weis es jemand aus dem Forum.
Edit: achja, und hol das Zahnrad lieber mit raus bevor das bei der Testfahrt verloren geht.
Und noch einer: Wenn der Meilenzähler jetzt auch nicht mehr geht ist das Kabel wirklich hin.
gruss,
zuendler
zuendler