02.04.2014, 20:22
Wenn Radlager, Lenkgetriebe und alle Gelenke in Ordnung sind, dann sag uns doch bitte Folgendes:
1. Wieviel Profil haben die Vorderreifen und mit welchem Luftdruck fährst du?
2. Wie sind Spur, Sturz und Nachlauf eingestellt?
3. Wie ist der Rundlauf der vorderen Räder (Felgen und Reifen getrennt)?
4. Hast du Spurplatten verbaut oder das Fahrwerk tiefer gelegt?
Woher weißt du eigentlich, dass nur das rechte Vorderrad taumelt? Wenn dem wirklich so ist, dann ist das ja bereits der erste Hinweis auf den Fehler.
1. Wieviel Profil haben die Vorderreifen und mit welchem Luftdruck fährst du?
2. Wie sind Spur, Sturz und Nachlauf eingestellt?
3. Wie ist der Rundlauf der vorderen Räder (Felgen und Reifen getrennt)?
4. Hast du Spurplatten verbaut oder das Fahrwerk tiefer gelegt?
Woher weißt du eigentlich, dass nur das rechte Vorderrad taumelt? Wenn dem wirklich so ist, dann ist das ja bereits der erste Hinweis auf den Fehler.
Gruß, Robert 
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")