14.03.2014, 10:27
Zitat: bei 5 mm blieben genug Umdrehungen der Radmutter übrig um den Vorschriften Folge zu leisten.Hallo Achim,
ich wollte vorn auch 5mm-Platten verbauen, mein TÜV-Prüfer sagte mir, er würde die eintragen, wenn ich Radbolzen verwende mit einer Schaftlänge von 35mm statt serienmäßig 33mm.
Die 5er Platte scheint wohl ein Grenzfall zu sein.
Was mir dabei mehr Sorgen macht ist der fehlende Formschluß der Felge.
Schon bei 5mm Platten erfolgt die Mittenzentrierung der Felge nur noch über die Radmuttern, die müssen also die auftretenden Kräfte allein aufnehmen, das ist mir bei so einem schnellen Auto einfach zu riskant.
Gruß, Martin
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