23.02.2014, 22:55
Wenn ich es richtig übersetze, soll man zur Kalibrierung alle Verstellungsrichtungen bis zu beiden Endanschlägen fahren. Immer, wenn man einen Endanschlag erreicht hat, ist die Taste einmal erneut zu betätigen und wieder loszulassen, dann in die andere Richtung fahren und wieder nach dem Endanschlag erneut die Taste drücken und wieder loslassen.
Das Steuergerät scheint danach die Fahrtrichtung zu stoppen bevor der mechanische Anschlag erreicht wird. Versuch das mal.
Grüße
Ralph
Das Steuergerät scheint danach die Fahrtrichtung zu stoppen bevor der mechanische Anschlag erreicht wird. Versuch das mal.
Grüße
Ralph
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.