26.09.2013, 17:42
Also, ich habe das jetzt so mal geordnet: Wenn man Axel beauftragt, kümmert der sich um alles, was in den USA so anfällt (von mir ausgesuchtes Auto aufsuchen und checken, wenn nötig, wiederholt bis zum richtigen Auto), auch um die Verschiffung nach Europa. Von da an muss ich mich um eine Europäisierung bzw. deutsche Zulassung kümmern oder aber ich beauftrage eine Firma, die für mich den Papierkram erledigt und/oder auch die Umrüstung des Wagens (Rücklichter, Tacho?, Scheinwerferreinigungsanlage wegen Xenon?, ...) vornimmt.
Einer hier sagt ja, man kann ca. Dollar=Euro rechnen, alle Kosten eingerechnet. Dann lohnt sich die Einfuhr eines gebrauchten C6 immer noch, wenn ich mal die US-Gebrauchtwagenpreise mit denen in D vergleiche.
Einer hier sagt ja, man kann ca. Dollar=Euro rechnen, alle Kosten eingerechnet. Dann lohnt sich die Einfuhr eines gebrauchten C6 immer noch, wenn ich mal die US-Gebrauchtwagenpreise mit denen in D vergleiche.