die rote Zora

[Seapilot]

Keine Ahnung ob meine Erfahrungen mit der C5 auch auf die C6 übertragbar sind. Aber ich hatte selbst bei scharfer Autobahnfahrt und moderaten Außentemperaturen mehrfach Alarmmeldungen wegen zu hoher Getriebeöltemperaturen (MN6). Hab dann von GM Performance ein Kühlerset mit Pumpe, Schläuchen und Kühler gekauft, war nicht so ganz billig. Molle hat es eingebaut. Die Pumpe sitzt im hinteren rechten Radkasten, Schläuche gehen im Schweller nach vorne, und der Kühler sitzt unter dem Wasserkühler. Die Pumpe ist eine Weldon Pumpe die auch für Brennstoffpumpen in Flugzeugen dient. Schafft bis zu 65 Gal/h, je nach Viskosität. Macht zwar einen Höllenlärm das Teil, kühlt aber super. Selbst bei 30 Grad Außentemperatur und Vollast auf der BAB bleiben die Temperaturen im Getriebe unter 60 Grad.

Knut