14.03.2013, 21:58
Zitat:Leistungsoptimal wären hier bei 2 Ventil-Saugroheinspritzern Werte zwischen 0,85 und 0,90
Wie sieht das bei Vierventilern aus?
Take care
Mirko
Trust the Cafe Racer...
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Applikationsphilosophie beim LS7 Motor
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Applikationsphilosophie beim LS7 Motor - von Wutzer - 14.03.2013, 21:03
RE: Applikationsphilosophie beim LS7 Motor - von TurboRoger - 14.03.2013, 21:20
RE: Applikationsphilosophie beim LS7 Motor - von Till - 14.03.2013, 21:35
[Kein Betreff] - von BigMP - 14.03.2013, 21:58
[Kein Betreff] - von CCRP - 14.03.2013, 22:04
RE: Applikationsphilosophie beim LS7 Motor - von Wutzer - 14.03.2013, 22:21
[Kein Betreff] - von Wutzer - 14.03.2013, 22:27
[Kein Betreff] - von Wutzer - 14.03.2013, 22:57
[Kein Betreff] - von CCRP - 14.03.2013, 23:10
[Kein Betreff] - von Wutzer - 14.03.2013, 23:58
[Kein Betreff] - von Molle - 15.03.2013, 00:16
RE: Applikationsphilosophie beim LS7 Motor - von Till - 15.03.2013, 10:03
[Kein Betreff] - von mario makary - 15.03.2013, 13:00
RE: Applikationsphilosophie beim LS7 Motor - von Wutzer - 15.03.2013, 13:26
[Kein Betreff] - von Wutzer - 15.03.2013, 15:47
[Kein Betreff] - von RT_Chassisworks - 15.03.2013, 17:14
[Kein Betreff] - von mario makary - 15.03.2013, 17:57
RE: Applikationsphilosophie beim LS7 Motor - von Till - 15.03.2013, 18:47
[Kein Betreff] - von Till - 15.03.2013, 18:48
[Kein Betreff] - von CustosOnLinux - 15.03.2013, 18:52
[Kein Betreff] - von Wutzer - 15.03.2013, 19:00
[Kein Betreff] - von BigMP - 15.03.2013, 21:28
[Kein Betreff] - von Wutzer - 18.03.2013, 11:35
[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 18.03.2013, 11:53
[Kein Betreff] - von Wutzer - 18.03.2013, 12:32
[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 18.03.2013, 14:38
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