Vergleich von C6 LS3, Z06 und ZR1: Beschleunigung aus dem Stand – ACHTUNG MATHEMATISCHE FORMELN !!!

[TurboRoger]

Wie gut ist die Beschleunigungsfunktion a(v) für die Z06 oberhalb 200 km/h ?

a(v) = 185,6 / v - 2,55*10^(-4) x v² + 0,052 (GL 1)

Es gilt den 200 - 250 km/h Wert mit GL 1 für die Z06 unter den vorher genannten Bedingungen laut ABSC nachzurechnen :

Abgetastet wird an den Geschwindigkeitspunkten 205, 215, 225, 235, 245 km/h und man erhält folgende ti Werte für jeweilige 10 km/h Intervalle 200 - 210, 210 - 220, ...., 240 - 250 km/h :

Summe der ti von i=1 bis 5 = 1,118 s + 1,234 s + 1,371 s + 1,536 s + 1,738 s = 6,997 s

Somit erhält man

200 - 250 km/h : 7,0 s (ohne Schaltvorgang)

Die ABSC hatte ebenfalls 7,0 s gemessen für die Zeitspanne von 200 - 250 km/h mit 1 Person, also
einen identischen Wert. Hieran erkennt man wie gut die ermittelte Leistungsfunktion bzw. GL 1
für die Z06 passt. Mir kommt es fast schon ein bisschen unheimlich vor
Nicht zuletzt ist das hier auch ein Verdienst der exakten Verlustleistungsmessung des Superflow (Till)

P.S.
Auch hier betone ich, dass absolut nichts getrickst ist und als ich die a(v) Funktion erstellte, wusste ich nicht wie gut sie wirklich ist !!



Gruß Roger