20.02.2012, 12:15
die leicht erhöhte flow rate bringt eventuell in den ersten paar Kilometern nach Einbau etwas weil das Gemisch etwas magerer ist, danach stellt sich das PCM ohnehin darauf ein.
Es macht also nur Sinn wenn der MAF und das PCM auf dem Rollenprüfstand abgestimmt werden.
In dem Zuge sollte man sich aber auch Gedanken über das restliche Ansaugsystem machen - damit sich das lohnt.
Eine ordentliche Abstimmung verschlingt sicherlich 500-600 Euro
Es macht also nur Sinn wenn der MAF und das PCM auf dem Rollenprüfstand abgestimmt werden.
In dem Zuge sollte man sich aber auch Gedanken über das restliche Ansaugsystem machen - damit sich das lohnt.
Eine ordentliche Abstimmung verschlingt sicherlich 500-600 Euro