Nach wechseln des ECM springt die Vette nicht mehr an
#19
Hallo Thomas,
vielen Dank für deine Tipps., die ich überprüfen werde. Da mein altes ECM auch noch einen Wackelkontakt hatte, (beim Berührung des ECM lief der Motor nicht mehr im Notlauf) sind wir davon ausgegangen , dass das EMC defekt war (evtl eine kalte Lötstelle). Hatte ich noch ganz vergessen zu erwähnen.

Bevor ich bei Pika das ECM gekauft hatte, habe ich mich natürlich überall kundig gemacht, auch auf dem amerikanischen Markt. Die Preise die hier genannt wurden waren mir auch bekannt, aber ich habe die gleichen Probleme gesehen wie du. Und deshalb habe ich mich für die teure Variante entschieden. In die USA kann ich nicht schnell mal hinfahren und etwas reklamieren. Und die Zeit muss man auch noch berücksichtigen, sowie die Zollgebühren und Formalitäten.
Ich habe noch ein Tipp für dich, wo du ein neues ECM kaufen kannst. Und zwar die Firma Geiger Cars aus München. Hier gibts auch die Möglichkeit dein defektes ECM reparieren zu lassen. Ich hatte ein Angebot für ein neues ECM für 500,00 € plus Steuer. Hatte mich aber für das billige ECM bei Pika entschieden. Was im nachhinein ein Fehler war. Zu Geiger Cars habe ich mehr Vertrauen als zu Pika. Bis jetzt hatte ich, in den letzten 12 Jahren wo ich die Corvette habe noch nie Probleme mit defekten Zulieferungsteile gehabt. Bei meiner ECM Suche wurde ich von einem Lieferant bereits gewarnt auf evtl. fehlerhaften ECM aus den USA. Er hatte bereits mehrere Reklamationen in den USA hinter sich. Nun aus Fehler lernt man. Da ich die Corvette nur als Zweitwagen benutze, kann ich die Wartezeit mit meinem neuerworbenen Alhambra überbrücken.
Gruß Werner
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[Kein Betreff] - von Thomas V - 06.11.2011, 21:24
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