Hallo,
also bei mir war das ZWEIT Höchste mal im Stau im Hochsommer in der Stadt - 109°C
Des höchste war, als mein Lüfterschalter ausgefallen war und ich die Temperaturanzeige ned beachtet habe.
Bin so auf 137°C gekommen
Bin aber ohne Probleme - natürlich nachdem ich das Problem behoben hatte - weitergefahren.
Hab den Dunst erst an der Ampel bemerkt, der vorne rechts rauskam...
Und mich der Typ neben mir scho verdutzt angeglotzt hat.
Seitdem auch über 1000 Km ohne Probleme gekommen, war jetzt anscheinend ned so drastisch.
Allerdings wurde der Motor auch mal von einem der Vorbesitzer überholt. Vielleicht halten neue Fel-Pro Kopfdichtungen
etwas mehr aus.
In einem US-Forum hab ich mal jemanden gefunden noch etwas höher war, aber mit original Motor.
Denke wenns wirklich ned 'zu oft' passiert macht des nix. Da bist du mit deinen 112° noch gut dabei.
also bei mir war das ZWEIT Höchste mal im Stau im Hochsommer in der Stadt - 109°C
Des höchste war, als mein Lüfterschalter ausgefallen war und ich die Temperaturanzeige ned beachtet habe.
Bin so auf 137°C gekommen
Bin aber ohne Probleme - natürlich nachdem ich das Problem behoben hatte - weitergefahren.
Hab den Dunst erst an der Ampel bemerkt, der vorne rechts rauskam...
Und mich der Typ neben mir scho verdutzt angeglotzt hat.
Seitdem auch über 1000 Km ohne Probleme gekommen, war jetzt anscheinend ned so drastisch.
Allerdings wurde der Motor auch mal von einem der Vorbesitzer überholt. Vielleicht halten neue Fel-Pro Kopfdichtungen
etwas mehr aus.
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Denke wenns wirklich ned 'zu oft' passiert macht des nix. Da bist du mit deinen 112° noch gut dabei.
Hier in Bavaria, wo die Bäume noch aus Holz sind!
Hier in Bavaria, wo die Schafe selten Brillen tragen!
Monthy Python
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Monthy Python