04.10.2011, 18:32
Hi lupocamino,
ich kann nichts dazu schreiben, wie es bei Dir sein soll, das geht aus den E-Plänen und der Mechanik Deiner 81er hervor.
Kann mir aber vorstellen, das bei Dir der Krempel schon elektrisch funktioniert, nur ich weiss es eben nicht, daher: ???
Um das bei meiner zu testen, war ich in der Garage und Oh SCHOCK:
Nix mehr mit Zentralverriegelung, wenn von aussen abgeschlossen wird.
Von Innen funktioniert das noch ganz normal...da darf ich wohl mal suchen...(Scheibenkleister)
Zuletzt wurde diese "Zentralverriegelung in Euskirchen bei Fahrzeugablieferung betätigt, seit der Abholung bin ich nicht mehr gefahren...(Schei..e).
Da meine Motorhaube von mir im letzten Jahr nicht ganz geschlossen wurde, ich dieses aber vergessen hatte, wurde ich "nett" daran erinnert, also mechanisch und mit Alarm -aktivierung/deaktivierung, das funktioniert noch bei mir "Normal".
Diese kleinen Hubmotoren für Power Door Lock sind "parallel" geschaltet, löst einer aus, wird der zweite auch betätigt (zumindest bei meiner 80er).
Also habe ich eine "nette kleine Beschäftigung" für die nächsten Tage...
Tür-Seitenverkleidung ab und dann los...muss erst einen Kasten Bier besorgen....
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
ich kann nichts dazu schreiben, wie es bei Dir sein soll, das geht aus den E-Plänen und der Mechanik Deiner 81er hervor.
Kann mir aber vorstellen, das bei Dir der Krempel schon elektrisch funktioniert, nur ich weiss es eben nicht, daher: ???
Um das bei meiner zu testen, war ich in der Garage und Oh SCHOCK:
Nix mehr mit Zentralverriegelung, wenn von aussen abgeschlossen wird.
Von Innen funktioniert das noch ganz normal...da darf ich wohl mal suchen...(Scheibenkleister)
Zuletzt wurde diese "Zentralverriegelung in Euskirchen bei Fahrzeugablieferung betätigt, seit der Abholung bin ich nicht mehr gefahren...(Schei..e).
Da meine Motorhaube von mir im letzten Jahr nicht ganz geschlossen wurde, ich dieses aber vergessen hatte, wurde ich "nett" daran erinnert, also mechanisch und mit Alarm -aktivierung/deaktivierung, das funktioniert noch bei mir "Normal".
Diese kleinen Hubmotoren für Power Door Lock sind "parallel" geschaltet, löst einer aus, wird der zweite auch betätigt (zumindest bei meiner 80er).
Also habe ich eine "nette kleine Beschäftigung" für die nächsten Tage...
Tür-Seitenverkleidung ab und dann los...muss erst einen Kasten Bier besorgen....
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI