C5 - Motor Check Leuchte an!!!
#61
In der ganzen Zeit hättest Du einfach fahren können. Kopfschütteln
[Bild: Disparador.jpg]

Corvette C5!!!-10000 Teile im Formationsflug,die irgendwie funktionieren!
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#62
Wie... ich fahr doch! Feixen
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#63
Ok...hab nix gesagt.

Eine C5 zu fahren und dabei glücklich und entspannt zu sein,setzt ein gesundes Quantum

an Ignoranz voraus.
[Bild: Disparador.jpg]

Corvette C5!!!-10000 Teile im Formationsflug,die irgendwie funktionieren!
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#64
Zitat:Original von Disparador

Eine C5 zu fahren und dabei glücklich und entspannt zu sein,setzt ein gesundes Quantum

an Ignoranz voraus.

den muss ich mir merken ! King
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#65
Moinsen, Hallo-gruen

heut Mittach Vette
angeschmissen. driver

Tja,

"Check-Leuchte"

grinste mich net mehr an! Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Zum Glück blieb es bis eben
auch dabei.King

Die C5en haben wohl auch
irgendwie ihre

"Tageslaunen"! Grübeln Grübeln Grübeln

Wohl auch abhängig davon ob die gut
geschlafen haben oder
wie der Stuhlgang war oder
Kopfschmerzen haben!!!

Augenrollen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Augenrollen


Gruss Sven bow Tie
[Bild: SiemeBannerFertig.jpg]
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#66
So isses!

Selbst mein knarzendes Dach,welches ich schon in anderen Threads angesprochen habe,hat sich mittlerweile erledigt.
[Bild: Disparador.jpg]

Corvette C5!!!-10000 Teile im Formationsflug,die irgendwie funktionieren!
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#67
Zitat:Original von sieme
Moinsen, Hallo-gruen

heut Mittach Vette
angeschmissen. driver

Tja,

"Check-Leuchte"

grinste mich net mehr an! Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Zum Glück blieb es bis eben
auch dabei.King

Die C5en haben wohl auch
irgendwie ihre

"Tageslaunen"! Grübeln Grübeln Grübeln

Wohl auch abhängig davon ob die gut
geschlafen haben oder
wie der Stuhlgang war oder
Kopfschmerzen haben!!!

Augenrollen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Augenrollen


Gruss Sven bow Tie

Ja, ist normal. Die Prüfroutinen der verschiedenen Steuergeräte sind, je nach DTC entsprechend programmiert, das bei kleineren Problemen, und nachdem der Fehler über eine bestimmte Anzahl Startzyklen nicht mehr auftritt, die MIL wieder von selbst ausgeht.
Das können 4-5 Startzyklen sein, aber auch 40. Je nachdem welcher DTC gesetzt wurde.

Einige DTCs kann man auch getrost wegprogrammieren (HP Tuners o.ä.). So sind alle AIR Codes (Sekundärluftpumpe) meiner Meinung nach reine Gelddruckcodes für die GM Werkstätten.... dumdidum

Viele Grüße,

Jochen
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#68
Moin Jochen, Hallo-gruen

zum Glück hab ich hier vor Ort
meine Ami-Werkstatt mit
Diagnosegerät die sich gleich
um meine Vette "kümmert",
sobald ich aufn Hof fahr! Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Hätte ich die Vette zu allen

"Aktionen"

zur offiz. Werkstatt nach Hamburg fahren
müssen hätte ich jetzt
nen guten alten Käfer.....
Augenrollen..finanziell... Grübeln


Egal,die C5 ist ein supergeiles
Teil! Patriot Yeeah!
King

Auch "TOP-MODELLS" zicken
nunmal! Herz Blume

Grüsse von
Sven bow Tie
[Bild: SiemeBannerFertig.jpg]
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#69
Heute bei Till kam der Fehler ans Licht - Kabelbruch im Stecker vom Temperaturfühler.

Konnte leider nur provisorisch gefixt werden, ich brauch also nen neuen Stecker. Hat jemand noch sowas rumliegen?
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#70
Moin Daniel, Hallo-gruen

Dat musste ja so kommen... Idee

Kost "nur" ca 29 Euro neu! Zum K....n

Schöne Grüsse
Sven bow Tie
[Bild: SiemeBannerFertig.jpg]
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