Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette
Natürlich sollte am Schluss, wen man die Haube aufmacht, nicht ein heilloses durcheinander von Kabel zu sehen sein, sondern ein aufgeräumter Motor huldigen huldigen


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Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
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Nachdem ich das Vacumsystem an der Firewall fertig verbaut habe, ging ich daran die Fahrertür anzupassen...


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Glaubt mir Leute, dass Türanpassen ist ne heiden sysifus Arbeit, Plätchen hier, heben da, verschieben dort...und trozdem passt das Teil nie 100%ig...der Grund:


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...ist nicht mehr die Orginaltüre, da meine in einem desolaten zustand wahr Kopfschütteln, tja...dan muss halt mehr angepasst werden.....

nächsten Samstag versuch ichs mit der Beifahrertür und eventuell Frontanpassung....meld mich wieder mit Pic`s natürlich...

grüsse aus der Schweiz


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Juudihuiii.... hab gestern Abend grad wieder mal ne GROSSE Bestellung gemacht bei ZIP....Kompletten Innenausbau: Teppich/Panels/Consol`s/Embleme/Türinnenteile/etc. Jumping Jumping Jumping

Freude herscht.....es geht weiter Leute Yeeah! Yeeah! Yeeah!

PS: Muss doch den Dollar-Kurs nutzen Prost! Zwinkern Patriot
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Hi Götti Hallo
das isch echt cool Yeeah!!!! Was du da machsch !
Für unsere deutschen Leser :-) Ich bin der Patensohn von Wolfsvette und finde es echt cool was er da macht und freue mich riesig auf einen Ausfahrt driver!! Da es bei mir noch paar Jährchen dauert. Bis dahin.... Popcorn


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Hei. danka Göttibuäb Luan Dafür Dafür Dafür

Echt cool das Du auch dabei bist im Forum Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Werd mir mü^he geben, und vorallem Gas damit wir bald zusammen eine driver animierte C4 driver Ausfahrt machen können Dafür Dafür

Bis bald, Di Götti Hallo-gruen Knutsch Hallo-gruen Knutsch
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Hallo

Yeeah!

Besorg dir schon mal etwas Sprit auf Reserve. In ein paar Jahren gibts dann keins mehr oder ist unbezahlbar, so dass man das Zeug nur noch als Parfüm gebrauchen kann. Heulen

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Wie recht Du hast Günther Feixen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Feixen werd sovort ein par Fässer besorgen Pumpen Pumpen Pumpen
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alles sehr schön gemacht
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