Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette
Alle Bleche eingeschweisst, verschliffen und grundiert....fast wie neu... Blaulicht


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Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
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Somit konnte ich die Polyester-Abschlussecken wieder aufkleben, doch vorerst wurden sie runntergeschliffen, und der über die Jahre reingedrückte Kitt wurde entfehrnt...da hab ich gestaunt... Augenrollen


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Schaut mal auf das Gewicht vor dem Schleiffen...


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...und danach !! Kopfschütteln Krass man....die Vette wird ja ULTRALEICHT Teufel Teufel


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Damit konnte ich die Ecken wieder aufleimen (nieten) und gut abkitten...Wasserdicht... Yeeah!


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Dann gabs da noch rechts auf der Beifahrerseite ein Polyester defekt zu reparieren...


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Aber da hab ich ja schon ganz gut übung drin...


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Und auch wieder von Aussen 2-3 Lagen, damits auch laaaaaaaaaaaaaaaaaaange hält... Yeeah!


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Nachdem alles sauber verschliffen wahr, hab ich die Klebstellen abgedeckt, und alles in Seidenmattglanz-Schwarz rausgestrichen...


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Glaubt mir, Orginal wahr hier kaum Farbe, was für den Polyester nicht von Vorteil ist, denn der saugt ja bekanntlich wasser auf... Auf die Rübe haun


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