Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette
Danke für die ausführliche Beschreibung und die vielen Bilder. Dafür

Wirst Du bis mitte August fertig?. siehe meine Signatur.

Gruss
Hanspeter
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Danke für die Bilder und Respekt für die Resto Yeeah!.

Weiter frohes Schaffen OK!.

Gruß

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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Zitat:Original von boarder83
Hallo Wolfi

Danke für die tollen Bilder und Beschreibungen!!

Zu viel Detail geht nicht bei dieser schönen Restauration!!! Kompliment!
Sieht ohne Karrosserie schon traumhaft aus!! Ich finde es cool, wie Du den
Motor selbst aufgebaut hast!!!

Gruass!
Andi
Danke Dir viel mal Andi,
das Arbeiten am Motor hat auch besonder`s viel Spass gemacht! Yeeah!
Die Arbeit die danach kam (Body) doch eher weniger Zum K....n Polyester= beiss/kratz/juck/etc.

Liebe Grüsse aus der Schweiz vom Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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Zitat:Original von Ares
Danke für die ausführliche Beschreibung und die vielen Bilder. Dafür

Wirst Du bis mitte August fertig?. siehe meine Signatur.

Gruss
Hanspeter
Hallo Hanspeter, Du glaubst gar nicht wie gern ich bei dem Meeting dabei währe Heulen
Nur leider wird das nichts.... Kopfschütteln wenn Du meine Resto weiter verfolgst siehst Du das es noch nicht reicht Heulen huldigen Heulen Kopfschütteln Heulen huldigen Heulen Kopfschütteln
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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Zitat:Original von MadTom
Danke für die Bilder und Respekt für die Resto Yeeah!.

Weiter frohes Schaffen OK!.

Gruß

Tom
Danke auch Dir Tom,
werden noch Bilder folgen OK!
äs Grüätzi vom Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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Hallo Wolf,

mich würde, so am Rande, mal interessieren, wie Du die Oberfläche Deines Differentials behandelt hast. Hast Du dieses Perl- oder Trockeneinsgestrahlt? Die Ausrichtung der Kardanwelle via Wasserwaage und Hilfsfaden finde ich sehr originell. Ist das der übliche Weg?

Gruß

Peter
Peter 01
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Respekt . Yeeah!
Wann gibt es Frame on Bilder ? Prost!
VLG
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Zitat:Original von Peter 01
Hallo Wolf,

mich würde, so am Rande, mal interessieren, wie Du die Oberfläche Deines Differentials behandelt hast. Hast Du dieses Perl- oder Trockeneinsgestrahlt? Die Ausrichtung der Kardanwelle via Wasserwaage und Hilfsfaden finde ich sehr originell. Ist das der übliche Weg?

Gruß

Peter
Hallo Peter, ich hab das Differential Sandgestrahlt. Da das Teil aus Guss ist, ist das kein Problem mit normalen Sandstrahlanlagen. Danach Haftgrund 2K drauf, und Deckfarbe 2K, fertig.
Ich weis nicht wie die Amerikaner die Kardanwelle ausgerichtet haben (wahrscheinlich von Auge, Handgelenk mal Pi Zwinkern), aber ich khm auf diese Idee, weil ich lange auf dem Stahlbau gearbeitet habe, und dort wird vieles mit Richtschnur und Waage gerichtet...es hat funktioniert Yeeah!

Liäbs Grüässli us där Schwiiz vom Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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Zitat:Original von VetteRuby
Respekt . Yeeah!
Wann gibt es Frame on Bilder ? Prost!
VLG
Hoi VetteRuby,
wenn ich`s schaffe, kommen heute Abend die ersten Frame-on Bilder Yeeah!
(Glaube ich bin beim Schrauben am Auto schneller als an der PC Tastatur sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Zwinkern sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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eeeeeek Einfach nur TOP was du da machst.......sag mal wie lange hast du denn bis jetzt an dem Wagen geschraubt Grübeln
Gruss, Ralf Prost!
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