Neue Rahmen für Corvette

[Hermann]

Interessant wäre mal auszurechnen oder zusammenzustellen wo man preislich landen würde, wenn man sich eine C3 aus Ersatzteilen neu aufbaut

Da viele Teile nicht mehr als Originalersatzteil von GM zu bekommen sind und die Repro-Qualität oft mehr als mies ist, wäre es nicht nur teuer, sondern auch noch schlecht im Ergebnis.

[BerlinCorvette]

Hi,

also wenn, dann würde ich den Rahmen nehmen der darauf ausgelegt ist das C5 Fahrwerk, den Motor und das Getriebe auf zu nehmen. Dazu würde ich eine c5 suchen die einen Frontschaden und eine die einen Heckschaden hat und davon die Teile verbauen.
Dann wäre es natürlich sehr genial wenn es auch den Birdcage neu gäbe (nicht in Einzelteilen). So dann die Karrosserie drauf und 5000 für die Innenausstattung und schon..... scheiße zuviel ausgegeben:-)

[RainerR]

Die C6 Felgen an der C1 sehen ja grauenvoll aus, da sieht man mal was für optische
Krücken rauskommen, wenn man die Stilelemente verschiedener Epochen vermischt,

Gruss RainerR

[BerlinCorvette]

na da werden sich sicherlich bessere Felgen finden lassen!! daran sollte es doch nicht scheitern:-)

[VetteRuby]

Original von Peter 01
Hallo Porter,

ich fürchte, das wird eine astronomische Summe. Ich hatte das vor vielen Jahren mal für eine 900 Kawasaki zusammen gerechnet, bei ca. 40 000 DM ( Neupreis 1976: 8500 DM ) hörte ich auf.
Peter

Hm, mein Freund hat eine Z 900 im orginal. 6600 Euro hat er gezahlt
und die sieht aus wie aus dem Laden .
Wir haben lediglich Steuerkette, Vergaser und Cockpit getauscht. ( War nicht orginal)
Wofür
40000 ???
Nicht reden , kaufen und fahren !!!!
PS
Bin froh das ich eine GSX 1100 habe ,weil die Z 900 ein"scheis Fahrwerk" hat.