Problem mit Clarion-System
#21
Mal ein kurzes Update.

Heute wurde das "Cap-Dingens" getauscht. In den 3 Stunden, die der Wagen in der Werkstatt war und getestet wurde, lief dann alles prima.

Als Bea dann mit dem Wagen wieder los ist, war nach 2 Minuten wieder Funkstille. Also wieder zurück zu ACR.

Eigenartig. Nun sagte der Schrauber was von Lichtmaschine. Allerdings fehlte ein entsprechendes Testgerät, was nun bestellt wurde uns Freitag da sein soll. Dann wird weitergetestet.

Menno! Grübeln

Übrigens. Nach Einbau der neuen Batterie ging ja alles von vorne los. Er war 30 bis 45 Minuten Musik drin. Dann reichte das kurze Aus- und Anschalten, damit wieder Ton war. Einen Tag später gab es nur noch ca. 1 Minute Musik und der Ton kam auch nach Ausschalten der Anlage nicht wieder.
Also am besten Täglich eine frische Batterie und nicht so weit fahren. Motzen

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
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#22
nächste Update:

Die Vette ist nun zum Versuchsaufbau mutiert. Der Techniker hat den Verdacht, dass das Problem nicht direkt mit den ganzen Hifi-Komponenten zusammenhängt, sondern die Lichtmaschine schuld ist. Um dieses auszutesten, wurde die Hifi-Geschichte vom Boardnetz abgetrennt und wird nun durch eine eigene Hochleistungsbatterie versorgt... natürlich nur so lange die noch Saft hat.

Eigenartig. Konnte heute nur eine Stunde testfahren. Bisher ist der Fehler nicht aufgetreten. Sollte der Technikmann recht haben und die Lichtmaschine ist schuld? Er sagte etwas von einem Schalter im Zusammenhang mit der Lichtmaschine. Kann jemand damit was anfangen und mir erklären, was er meint?

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
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#23
@ Denny:
Wieviel Strom braucht den Deine Anlage "wirklich".
Schon mal gemessen?
Vieleicht hat Deine Lichtmaschiene zu viel "Oberwellen"?
Keine Ahnung. Normalerweise wirden diese durch den Bord-Akku geglättet und gedämpft.
Würde eine "Drossel" als Oberwellenfilter da Abhilfe leisten?

Wieviel Strom kann den Deine Lichtmaschiene als Dauerstrom bei 50-60°C abgeben?

Hast Du einen Bekannten, der mit einem Oscilloscope das Bordnetz kontrollieren kann?

Hochleistungsendstufen haben meistens "Schaltnetzteile" und getaktete Endstufen.

Das führt bei grossen Strömen zu Problemen und braucht recht gute Filter.
Voraussetzung: Deine LIMA bringt es!

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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#24
Vielleicht noch als Ergänzung. Die Analge funktionierte jetzt 3 Jahre ganz problemlos.

@Struppi
Deine Fragen werde ich mal als Anregung weiterleiten. Thanx

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
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#25
Aufgrund des Testverlaufs habe ich einen neuen Thread zum Thema Lichtmaschine eröffnet.

Neuer Thread

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
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#26
Prima, dann kann ich mal im alten Thread weiterschreiben.

War heute in der Werkstatt, um die Lichtmaschine überprüfen zu lassen. Sieht laut Werkstattmann alles bestens aus. Nichts zu messen, was man mit dem Fehler in Verbindung bringen kann.

Als er grade am Messen war, ist auch der Fehler aufgetreten.

Nun wirds langsam eng, noch eine Idee zu finden, die zur Fehlerbeschreibung passt.

Aktuell ist auch ein anderer Verstärker von Clarion verbaut, sowie ein 5F Cap. Hat aber anscheinend auch nichts mit dem Fehler zu tun.

Mennooooooo! Heulen

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
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#27
wurde die steuerleitung vom radio nach hinten schon mal geprüft?
nicht das es da irgendwo ne schwachstelle(durchgescheuert?!) gibt, die dir ab und zu nen kurzen auf die anlage brezelt?!
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