Neu im Forum und spiele mit dem Gedanken eine C5 zu kaufen
#51
Vielleicht ist diese ja interessant für dich...

https://www.autoscout24.de/angebote/-15c...a32f61f45b
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#52
@Eric....Die von Jens angebotene C5 würde ich mir auf jeden Fall ansehen, ist für mich -aus der Ferne- das bessere Angebot im Vergleich zu der verlinkten pewter-farbenen.

VG Thilo
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#53
Die blaue C5 von Jens sieht richtig gut aus.Die gefällt mir auch sehr gut. Prost!
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#54
Wenn das Auto technisch in Ordnung ist, und auch sonst keine weiteren grösseren Mängel hat, dann ist der Preis allerdings sehr sehr günstig,

Gruss RainerR
RaRo
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#55
Vielen Dank für deinen Tipp!
Die schaue ich mir auch auf jeden Fall nochmal genauer an 👍🏻
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#56
Vielen Dank für euer Feedback!
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#57
Moin alle miteinander!
Ich bin gestern mal die pewter-farbene C5 Probe gefahren und es war vom Fahrerlebnis einfach phänomenal!
Wir konnten bei der Probefahrt keine komischen Geräusche o.ä. feststellen.
Bremsen, Lenkung alles i.O.
Jedoch leuchtet die gelbe Motorkontrollleuchte und uns wurde gesagt, das sei nur ein kleines Problem mit einem Ventil o.ä. und sollte schnell behoben werden können. Ansonsten würde er die Hinterreifen neu machen und den Fahrersitz wieder schick machen (kleiner schlatz). Ich hab trotz der Leuchte eigentlich ein gutes Gefühl, da es mir alles sehr vertrauenswürdig vorkam.

Habe mir aber auch von dem Bordcomputer mal die Fehlercodes ausgeben lassen. Nur konnte ich jetzt in der Zeit die codes nicht nachschlagen und habe auch noch nichts konkretes dazu gefunden:

AO-LDCM B2252 H
AO-LDCM B2264 H
AO-LDCM U1064 H
10-POM P0327 H
A1-RDCM B2263 H
A1-RDCM U1064 H
BO-RFA 01096 H
BO-RFA U1064 H
BO-RFA U1016 H
BO-RFA 02100 H
BO-RFA 02105 H
BO-RFA 02110 H
BO-RFA 02115 H
BO-RFA C2105 H
BO-RFA U1016 H
BO-RFA U1064 H
BO-RFA U1096 H

Ist bei den Codes irgendwas kritisches dabei? Bzw. weiß die jemand zu interpretieren?

Ansonsten finde ich steht das Fahrzeug für sein Alter echt gut da würde ich sagen und ich hätte sie auch ehrlich gesagt am liebsten direkt mitgenommen!
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#58
Übrigens habe ich auch beschlossen, wenn ich mir sie hole dann werde ich sie ausschließlich im Sommer fahren. Den Sinneswandel hatte ich dann recht schnell in den letzten Wochen 👍🏻
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#59
Moin
das sind alles History Codes, d.h. die Codes wurden mal Abgelegt und sind nicht mehr relevant. Am besten mal alle Codes Löschen, und nach eine längeren Probefahrt neu auslesen

mfg
Thomas
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#60
Hallo

Aber wenn die gelbe Motorkontrollleuchte an ist, muss doch zumindest einer der Codes relevant sein, oder ?

MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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