Lüfterrad
#1
Hallo suche ein Lüfterrad war in einer 78`mit Vortec Roller 2+4 Bolt Motor Verbaut. Der Nette Dealer von nebenan hat mir eins verkauft ABER mit falscher Flügel Stellung.Jetzt wird Die Lady zu Heiß.
[Bild: 43207321kj.jpg]
[Bild: 43207374tq.jpg]
  Zitieren
#2
Bilder einfügen per Copy/Paste funktioniert nicht wirklich, die legst Du am besten extern ab (https://picr.de oder ähnliche)
Viele Grüße, Martin

18436572
  Zitieren
#3
Mein Gott ist das ein Akt Bilder einzustellen.
So das ausgebaute Lüfterrad war das verbaute (Temperatur I.O.)
Gruß
  Zitieren
#4
Hallo

Bin jetzt durcheinander, meinst du das gekaufte Lüfterding drückt die Luft in die falsche Richtung ?
Das wäre ja zu blöd.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#5
Hm - ne, Blasrichtung stimmt, und Flügelstellung sieht auch gut aus. Visco kaputt?
Viele Grüße, Martin

18436572
  Zitieren
#6
Aber das ausgebaute Lüfterrad drückt die Luft auf jeden Fall in die andere Richtung. Warum auch immer...
Eventuell dreht ja auch der Motor in die andere Richtung...;-)
  Zitieren
#7
Hallo,

das Bild im eingebauten Zustand ist auf jeden Fall richtig.
Der Motor dreht in Fahrtrichtung gesehen linksrum.

Bei meiner C 2 stehen die Flügel genauso.

[Bild: 43208328lr.jpg]

Gibt es bei der C 2 Motoren die andersherum drehen, wie soll das gehen, mit 4 Rückwärtsgängen?
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



  Zitieren
#8
Deswegen der Smiley!

Mein Lüfterrad ist auch so eingebaut wie das Lüfterrad auf dem Foto im eingebauten Zustand.

Aber die Flügel beim ausgebauten Lüfterrad sind definitiv in die entgegengesetzte Richtung geneigt.
  Zitieren
#9
Hallo

Witzig, dass bei dem Ausgebauten ja keine Kühlprobleme bestanden, indem bei dem Eingebauten, das richtig steht, nun Probleme bestehen, richtig ?

Kann ja fast nicht sein.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#10
Warum wurde der denn überhaupt ausgebaut?
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Lüfterrad samt K-Scheibe lose... gooki 8 3.256 01.07.2014, 23:13
Letzter Beitrag: sihui
  c3/1981/Einbauposition Lüfterrad Peter 01 2 1.880 29.04.2012, 03:15
Letzter Beitrag: Peter 01
  C3/1981/Lüfterrad demontieren Peter 01 7 3.263 25.09.2011, 23:59
Letzter Beitrag: Peter 01
  Welches Lüfterrad ist besser ? small block 23 7.472 24.07.2007, 12:22
Letzter Beitrag: christian75
  Ein Lüfterrad kann SEHR laut sein... SilverGER 16 4.990 27.08.2004, 20:12
Letzter Beitrag: SilverGER

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 5 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de