29.03.2021, 13:56
Hab bei mir eine Odyssey extreme pc 1500 verbaut passt perfekt mit den seitlichen Anschlüssen.
Batterie EU-C5
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29.03.2021, 13:56
Hab bei mir eine Odyssey extreme pc 1500 verbaut passt perfekt mit den seitlichen Anschlüssen.
29.03.2021, 14:01
Wann wurde das denn mit den Anschlüssen bei der EU-C5 geändert?
Meine beiden 2004er haben jedenfalls die normalen Anschlüsse an den Polen oben. Bei meiner 98er und 01er habe ich damals nie nach der Batterie geschaut, deswegen weiß ich nicht, wie es da war. Gruß JR Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
29.03.2021, 15:56
Bei meiner 01er sind sie noch unten und wurde dann hochgelegt nachträglich also.
Gruß Marco
29.03.2021, 19:17
Bei der 99 auch unten bzw. seitliche Pole. Habe letztes Jahr umgebaut mit Adapter.
Lieber Tot als langsam
ODER: Lieber 5 Sekunden feige als mein Leben lang tot.
29.03.2021, 20:03
(29.03.2021, 14:01)JR schrieb: Wann wurde das denn mit den Anschlüssen bei der EU-C5 geändert? 2004er C5 und 2005er C6 haben die identischen Polanschlüsse. Beide oben drauf,aber Masse in Fahrtrichtung links und Pluspol rechts. Das wurde bei der C6 ab 2006 wieder geändert.
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30.03.2021, 01:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.03.2021, 01:36 von keineAhnung.)
(29.03.2021, 14:01)JR schrieb: Wann wurde das denn mit den Anschlüssen bei der EU-C5 geändert? 98 und 2003 vorne . Batterien halten bei mir nicht länger als 3 Jahre. Bei Banner ist die nicht mal 7 Monate alt geworen, ist 2X auf Garantie getauscht worden. Das war bis jetzt die schlechteste. Nach 2 Wochen ist die Batterie so leer, dass Sie nachgeladen werden muss, schon wegen des Funkschküssels. Nach 3 Wochen ist die so leer, das ich Starthilfe benötige. Dann kommt der Punkt da ist Tiefenentladung schnell da. War mal 4 Wochen auf Dienstreise, danach war dei Batterei bei 0 V und tot. Grüße Frank
30.03.2021, 17:30
Das habe ich mit meiner ersten US Batterie auch gehabt. Auto war nach knapp einer Woche leer.
Dann habe ich mich ein wenig im Thema eingelesen, und es ist wohl die Alarmanlage die die Batterie leer saugt. Seitdem lasse ich das Auto in der Garage immer offen. Das hilft auf jeden Fall. Im Winter, oder wenn ich vorher weiß dass ich längere Zeit nicht fahre, baue ich die Batterie aus, und stelle sie bei mir in den Flur, wo es warm ist. Stand letzen Winter 4 Monate im Flur, und Auto ist problemlos angesprungen.
30.03.2021, 18:59
(30.03.2021, 01:33)keineAhnung schrieb:(29.03.2021, 14:01)JR schrieb: Wann wurde das denn mit den Anschlüssen bei der EU-C5 geändert? Online gekauft oder beim Teilehändler der sie als Palettenware bekommt? Ich werde von Banner ( 50km entfernt) direkt beliefert mit Palettenware und kenne die Probleme nicht. Paketdienste gehen halt nicht sehr sensibel mit der Ware um.
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30.03.2021, 20:13
Nach 2 Wochen ist die Batterie so leer, dass Sie nachgeladen werden muss, schon wegen des Funkschküssels.
Grüße Frank Wieso wegen Funkschlüssel???? Wenn ich an dem Winter die Batterie wieder Anklemme ist bei mir nichts gelöscht. Funkfernbedienung, Sitzposition, alles ist weiterhin gespeichert, obwohl die Batterie teilweise 8 Wochen abgeklemmt war. Gruß Thomas
30.03.2021, 20:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.03.2021, 20:56 von keineAhnung.)
Hallo,
wie Du sicherlich beim anklemmen merkst, funkt es gewaltig. Da laden sich in diversen Steuergeräte die Kondensatoren auf. Auf die Dauer schrottet Du damit die Steuergeräte, Kondenstoren haben eben auch eine Lebensdauer. Die Batterie klemme ich daher im November ab und im April wieder an. Nachladen ist da für mich der bessere Weg. Ich habe meinen Lader mit einem 12V Zigerattenanzünderstecker in die Mittelkonsole gesteckt . @Werner Palettenware, 2016 Händler Autozubehör. @Waldkater Ja genau so, wiel die Alarmanlage die Batterie leer saugt Grüße Frank |
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