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Liebe Freunde,
welche Batterie habt ihr bei eurer EU-C5 verbaut?
Und passte die ohne Umbauten, sprich plug and play oder war da etwas notwendig?
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Corvette-Generationen:
Ich hab mir vom Boschdienst die beiden Kabel etwas verlängern lassen, so kann ich jede deutsche Batterie einbauen mit obenliegenden Polen, die von den Maßen reinpasst und die von der Kapazität ausreicht. Das hat den Vorteil, daß ich im Falle eines Versagens der Batterie, sofort an der nächsten Ecke eine neue kaufen kann. Im Moment bin ich bei Bosch. Allerdings pflege ich sie mit einem Cetek Ladegerät, und so hab ich noch nie Trouble gehabt,
Gruss RainerR
RaRo
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Baureihe: C6 Z06
schau mal ab Beitrag 193
https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=6266&page=20
Batterie tut bei mir weiterhin was sie soll :)
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C5
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2003,Schwarz
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Hallo
Bei mir seit 11 Jahren Optima Red -Top.
keine Probleme.
Gruß Michael
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Ich hatte in meiner C5 auch die Optima Red Top.
Passt perfekt und hatte auch nach Wochen Standzeit immer Power.
Gruß
Martin
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81, 79, 78 PC,
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86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
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63 Split Wind., 60
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- C2 (1963-1967)
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- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Die erste Batterie hielt 14 Jahre, jetzt ist seit drei Jahren eine Varta drin.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Ich hab auch die Verlängerung drin das ich "normale" EU Batterien einbauen kann.
Ich habe eine Centro drin. Glaub das ist ne günstige von Bosch. Batterie ist bis jetzt ok und 2 Jahre alt. Ich pflege sie auch mit Cetek. Allerdings wenn die Vette 3 Wochen steht merkt man dann das sie leicht geschwächt ist was aber sicher an der Tatsache liegt das die Vetten realtiv viel Ruhetsrom haben. Sie startet dann schon noch aber man merkt leicht Schwäche
Gruß Marco
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Corvette-Generationen:
Habe letztes Jahr ebenfalls von den US-Polen auf EU umgestellt und eine Varta eingebaut. Die Kabellänge hat ohne Verlängerung gerade noch ausgereicht - die Polklemmen sitzen aber schon straff.
Gruß Mike