Neue Batterie C5

[mikemn]

Schließe mich dem Thread mal an, da ich zum Frühjahr auch wieder eine neue Batterie für die C5 benötige.

Nachdem die Corvette nur sporadisch bewegt wird, möchte ich auf Euro-Pole umrüsten, da das An- und Abklemmen hier viel einfacher ist als bei den US-Schraubanschlüssen. Weiß jemand, ob die originalen Batteriekabel lang genug sind, damit man einfach mit Verwendung von Poladaptern (z.B. https://www.ebay.de/itm/Batteriepoladapt....l4275.c10) an die oben liegenden Euro-Pole anschließen kann?

Danke für Rückinfo und Grüße
Mike

[stumpjumper76]

Also bei mir wurden Verlängerungen dran gemacht. Das hatte aber mein Vorbesitzer gemacht daher keine Ahnung was die Kosten. Leider kann ich kein Bild machen Auto steht in einer Garage 20km entfernt.

[fisch]

Ja die Kabel sind ausreichend bei mir ohne Verlängerung habe schon 2 Jahre drin das Abklemmen geht wesentlich viel besser

[flashy]

Hi,
wenn du die Polklemmen wechselst....
Es gibt auch Schnellverschlüsse.
Ich bin sehr zufrieden damit.

[JR]

Einfach einen Unterbrecher - Natoknochen oder Drehrad - mit verbauen und alles ist gut.

Gruß

JR

[mikemn]

...ja, Batterietrenner kommt sowieso dazu.

Gruß Mike

[Faceman]

Seit 2013 "Hawker Odyssey PC1200" (damals für 180 Euro bei BIG in Dresden gekauft) in der C4 liegend verbaut mit kleinem Ratschenspanngurt befestigt, sollte auch in C5 passen. Kann ich nur empfehlen.

Nie wieder Optima: Yellow Top nahm nach 2,5 Jahren keine Ladung mehr an, keine Kulanz seitens Optima. Das ist kein Einzelfall, s. Internetz

[koslowski]

Nie wieder Optima: Yellow Top nahm nach 2,5 Jahren keine Ladung mehr an, keine Kulanz seitens Optima. Das ist kein Einzelfall, s. Internetz

die Optima Yellowtop ist ja auch keine Autobatterie sondern die ist für Krankenfahrstühle und Wohnwagen gedacht. Für Autos hat Optima die Redtop. Das sollte man wissen.

Gruß Jan

[Christian C5]

Weiß jemand zufällig wie Stark die Batterie sein muss ? Hab nirgends gefunden wieviel Ah die haben soll :-/

[Tom V]

Ah wirst Du beim original AC-Delco Akku vergeblich suchen.
Entscheidend sind die cold crank amps, kurz CCA und das sollten beim LS1 mindestens 600A sein

Davon ab wurde das Thema Batterien/Akkus erschöpfend diskutiert....ist wie mit dem Öl