C2 für den V10BOY
???

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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Wenn das Wetter es morgen zulässt wollte ich mit der C2 zur Arbeit und sie Vermessen.[Bild: 24566905sa.png]

Hatte der Jörg irgend wann mal gepostet,denke das sollte passen oder
gibt's da andere Meinungen?

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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Wenn Ihr es schafft auf diese Werte einzustellen, ist es super.
Ich hatte Probleme auf so einen großen Nachlauf zu kommen bzw. es ging nur bis 1,5° oder so.
Jetzt mit meinen Offset-A-Arm-Shafts konnte ich noch nicht einstellen, da der Motor noch nicht drinnen ist.

Grüße,
Tobias
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[Bild: 14158173ya.jpg]

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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Hab noch ein altes Messprotokol,da war der Nachlauf auch nur auf etwas
über 1°.Mal sehen wie ich es eingestellt bekomme.
Fuhr aber vor der Hinterachs Überholung ganz gut.

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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Zitat:Original von C1-Matthias
Übersetz mal

[Bild: 14158173ya.jpg]

Gruß
Matthias
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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Toe: Vorspur
Camber: Sturz
Caster: Nachlauf
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Prost! Prost! Prost!
War nur zu Faul zu suchen Feixen

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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"Toe out" ist Nachspur, "in" Vorspur
Und nicht vergessen, die US-Grad richtig auf die europäischen Winkelminuten zu adaptieren.
Der durchschnittliche Achsvermesser ist da schnell überfordert.
OK!
Gruß Alex
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Bin nur durchschnitt,aber bekomme das schon hin Großes Grinsen


Danke euch,cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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