Danke für die netten Worte
Wenn einer noch Tipps hat für Makierungen,immer her damit.
Was zu der Zeit,will ja nicht auf den Putz hauen,aber so eine Hinterachse ist in Zwei Stunden raus.
Das Zerlegen und Strahlen hat Ca.einen Tag gedauert.
Am längsten hat das aufhängen der Teile beim Lackierer gedauert,reinigen abkleben und warten,warten,warten.
Beim zusammen bauen kann ich mir ja Zeit lassen,jeden Abend ne Stunde und ein bisschen am WE .
Aber erst mal heißt es noch warten auf die Teile vom Verzinker.
Cu.Ulli
Ps.es hat schon Vorteile wenn man einen lauen Job hat
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
Zitat:Original von V10BOY
Was zu der Zeit,will ja nicht auf den Putz hauen,aber so eine Hinterachse ist in Zwei Stunden raus.
Wenn alle Schrauben laufen.
Und es kommt drauf an was man genau darunter versteht.
Räder ab, Bremsleitungen ab, Trailingarmlager ab, Diff vorne ab, Kardan ab, Traverse ab.
Das geht sogar schneller.
Aber wer Pech hat braucht für ein Trailingarmlager 3 Stunden, von den anderen Überraschungen ganz zu schweigen.
Das mit dem Warten auf die jeweiligen Dienstleister ist manchmal sehr nervig. Aber vielleicht hat es ja auch was Gutes, man würde ja
sonst kaum etwas anderes machen.
Eigentlich müsste meine Familie sich beim Lackierer bedanken, dass er sich so viel Zeit läßt
Aber bei Dir mit 2 so alten Karren fällt einem doch immer wieder etwas ein zu Optimieren ....
Zitat:Original von V10BOY
Was zu der Zeit,will ja nicht auf den Putz hauen,aber so eine Hinterachse ist in Zwei Stunden raus.
Wenn alle Schrauben laufen.
Und es kommt drauf an was man genau darunter versteht.
Räder ab, Bremsleitungen ab, Trailingarmlager ab, Diff vorne ab, Kardan ab, Traverse ab.
Das geht sogar schneller.
Aber wer Pech hat braucht für ein Trailingarmlager 3 Stunden, von den anderen Überraschungen ganz zu schweigen.
Das verstehe ich unter Hinterachse
Ging bis auf einen Trailingarm,da musste ich eine Schraube abschneiden,ganz gut.
Das ging aber mit einen kleinen Luftschleifer sehr gut.
cu.Ulli
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