Keine Luft zum Atmen

[777Max]

Hallo
Bin grade dabei ein Problem zu beseitigen.
Wenn ich ordentlich aufs Gas trete, geht der Motor aus. Jetzt habe ich den original Luftfilter ausgebaut und wenn ich jetzt Gas gebe, dreht der Motor ganz normal hoch. Kann es sein, das er einfach zu wenig Luft bekommt und der Motor dadurch unter hoher Last quasi absäuft?
Gruß,
Max

[stocki26]

welcher Luftfilter ?

falls möglich Lufi auswaschen, von innen mit Pressluft ausblasen und wieder probieren

wahrscheinlich wirst Du den Filter aber trotzdem zeitnah erneuern müssen


(ist der vielleicht ölig ?)



es kann aber durchaus auch der VERGASER selbst die Ursache sein

[starkisC3]

Servus Max,

LuFi neu oder schon länger in Verwendung,

denn dann wird er schon verlegt sein.

Sofern ich das richtig verstanden habe, dass Du den LuFi mit Deckel entfernt hast,

und der Motor dann das Gas annimmt.

Leg mal einen neuen ein, bau zusammen und probier mal.



edit meint: Wolfgang war der schnellere.

[777Max]

Hi und danke für die schnellen antworten. Der Luftfilter ist neu den habe ich gewechselt, weil der alte dreckig war. Sollte also daran nicht liegen...
Ist auch der originale und Kasten und Rest ist auch original und alt.

[stocki26]

wenn das Phänomen ohne Filter weg ist, muss der Filter zumindest eine Mitschuld haben

passierte das selbe auch schon mit dem alten Filter ?

[777Max]

So...alles wieder zusammen gebaut und nimmt normal gas an. Das Problem ist also nur manchmal( wenn Motor warm ist) unter Vollast auf. Letzten an einer Ampel beim bergauf anfahren zum Beispiel :(((( war ziemlich hässlich ist einfach 5 mal ausgegangen beim losfahren.
Würde mich riesig freuen ( und die Menschen hinter mir an der Ampel) wenn das bald wieder richtig funktioniert.

[stocki26]

dann könnten unter anderem der verschmutzte Benzinfilter oder die klemmende Drosselklappe der zweiten Stufe die Ursache sein

[777Max]

Okay super =)
dann werd ich erstmal den Benzinfilter tauschen. Der liegt schon in der Garage... =)
Und ich hab da ne Vermutung, dass es an der Zündung liegen könnte. Ich werd die mal richtig einstellen lassen. Bei Vollgas gibt es nämlich eine Fehlzündung. Es knallt aus dem Vergaser Wahrscheinlich ist die total verstellt.
Und was mir eben auch aufgefallen ist, ist dass die Drehzahl in den Stufen P und N sehr schwankt. Von 800 bis 1500. Wenn ich dann auf R oder 3 schalte, geht sie runter auf ziemlich genau 800 und bleibt auch da.
Bin wirklich dankbar für jeden Tipp!
Gruß,
Max

[stocki26]

wenn Du zukünftig ALLE auftretenden eigenartigen Symptome von Beginn an beschreiben würdest, muss man nicht so lang im Trüben fischen

[777Max]

Stimmt das wäre cleverer gewesen. Bin da wohl etwas zu hastig dran gegangen...trotzdem danke für die Hilfe! War oder ist wohl der jugendliche leichtsinn
Schönen Abend noch,
Max