Temperaturanzeige - was sollte sie Anzeigen?
#31
..woher bekomme ich so ein Terostatverschluß,
kann mir jemand eine Adresse nennen bitte ! Meine Vette zeigt auch zu wenig an,ist nix schlimmes wenn mann es weiss,würde es aber doch nochmal absichern wollen.

Andreas
..ich bin nicht Doof dumdidum ..ich denke nur anders Yeeah!
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#32
Was willst Du denn mit dem Dingens, das so ziemlich die kühlste Stelle anzeigt?

https://www.summitracing.com/search/prod...iator-caps
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#33
danke Frank,

meine Anzeige zeigt auch immer nur bis zum ersten Strich an,jetzt habe ich vorgestern das 82 Grad Termostat gegen das 95er getauscht und die Anzeige geht auch nicht höher wie vorher.
Habe gedacht das sich die Anzeige auch verändert mit dem Tausch,ist aber nicht so. Wat solls,ich kenne ja meine Anzeige genau.

Ich werde jetzt mal abwarten was sich in der wärmeren Jahreszeit tut,immerhin habe ich keinen Kaltstarter verbaut und somit muss die Fuhre ja auch im Winter eine halbe std. warmgefahren werden.

Andreas
..ich bin nicht Doof dumdidum ..ich denke nur anders Yeeah!
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#34
Zitat:Original von XL-Andi
habe ich keinen Kaltstarter verbaut und somit muss die Fuhre ja auch im Winter eine halbe std. warmgefahren werden.
Grübeln Grübeln Grübeln

Wir sollten uns mal unterhalten, da liegt aber einiges im Argen. Stammtisch Altenberg am kommenden Mittwoch?
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#35
gerne,aber ich muss den Laden machen,abends schreiben oder und montieren.
Altenberg ist mir zu weit weg im Moment. Kalt und regnerisch ist es auch noch haarsträubend

Was soll denn daran so verkehrt sein wenn kein Kaltstarter verbaut ist,der Wagen läuft einwandfrei seit dem ich den habe,muss ebend etwas länger im Winter gefahren werden um auf Temperatur zu kommen Frank,ich sehe da kein Problem.

Andreas
..ich bin nicht Doof dumdidum ..ich denke nur anders Yeeah!
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#36
Hey Andreas,

ich habe meines bei All Metal Customizing - http://www.all-metal.de - gekauft. Die Art.-Nr.: 1157 der Preis war im Januar 2012 EUR 22,95. Aber wie FtJ schon schreibt, dem Messwert solltest Du nicht allzuviel Bedeutung beimessen.

Du wirst den falschen Fühler/Sender eingebaut haben. Meiner lieferte bei Betriebstemperatur rd. 250 Ohm, korrekt wären bei Deiner '75er rd. 79 Ohm für Zeigerstand 200°F. Hier nachzulesen

https://willcoxcorvette.com/repairandins...php?hID=96

Oder der Sender hat ein Masseproblem und das Instrument zeigt deswegen nicht richtig an. Das hatten wir gerade kürzlich erst.

BTW: So, wie auf dem Bild oben, sitzt der Verschluss nicht richtig und ist nicht dicht. Er muss weiter in Uhrzeigerrichtung gedreht werden. Hatte bei der ersten Fahrt mehr Probleme mit aus dem Überlauf abgehenden Kühlwasser als wenn ich nichts gemacht hätte haarsträubend
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  bow Tie

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#37
OK,

werde das mit den 79 Ohm überprüfen lassen . Dafür

Andreas
..ich bin nicht Doof dumdidum ..ich denke nur anders Yeeah!
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#38
Thermostat ausbauen mit einem Kabel an Masse verbinden dann mit einem Feuerzeug testen.
Und wenn du die Armaturen schon mal draußen hattest, dann überprüfe ob das grüne Kabel
am Stecker oben ist kann man vertauchen. (Grün Schwarz Rot)

Gruß Detlef
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#39
hei Detlef,

könnte das der Grund dafür sein das meine Anzeige zuwenig anzeigt wenn das grüne Kabel nicht boben wäre.
Denke das es dann garnicht funktionieren sollte,oder ?
Wenn du mir das erklären kannst werde ich das Teil nochmal ausbauen,ist jetzt alles zusammen und genau so angeschlossen wie es war.oder passt der Stecker auch falschherum ? Dann hätte der Vorbesitzer das falsch gemacht

Andreas
..ich bin nicht Doof dumdidum ..ich denke nur anders Yeeah!
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#40
[Bild: IMG_1439.JPG]


Du kannst vom Fußraum nach oben sehen wenn er verkehrt ist brauchst du nur das
Handschuhfach rauszuschrauben.

Detlef
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