Wer kann mir helfen?
Habe in meiner C3 einen Holley Vergaser 600cfm - 8105b mit
Edelbrock Spinne und Edelbrock Luftfilter.
Auf dem Ventildeckel der Beifahrerseite sitzt ein Schlauch der in den Luftfilter geht.
Auf dem Ventildeckel der Fahrerseite sitzt kein PCV Schlauch, sondern ein Breather.
Bei forcierter Fahrweise drückt nun etwas Öl oben aus beiden Ventildeckeln wo der
Breather eingesteckt, und der Luftfilter Schlauch am Ventildeckel angeschlossen ist.
Wie ich gelesen habe, wäre es besser anstelle des Breather, einen sogenannten PCV
Schlauch direkt an den Vergaser zu montieren, dann würde kein Öl mehr austreten.
Ist das richtig ?
Habe hier ein Foto eingestellt vom Vergaser. Alle Anschlüsse sind eigentlich besetzt.
Einzig vorne etwas seitlich sind noch zwei schwarze kleine Plastikhütchen.
Wird dort der PCV Schlauch am größeren Plastikhütchen angeschlossen?
Finde bei Holley dazu keinerlei Info.
Vielen lieben Dank.
LadyC3
