Fehlercodes C4 LT1!Infl Res. C12-H83

[Corvette.ZR1]

NightriderV8

Ich würde vorschlagen du kommst mit der C4 zum Paderborner Stammtisch am

Donnerstag 11.07 ab 18 Uhr im Road House

Ich bringe dann meinen Diagnose Koffer mit,
lese die Codes aus
und kann die Fehler Codes ggf. löschen.


Gruß

Raimund

[bernieZR-1]

Du hast die 12 und die 26 laut der Blinkerei oben.
13 wäre die...blink, Pause, blink, blink, blink.
Die 13 gibt es bei Brücke A-K nicht.
Habe dir die Errorliste mit dem Emil geschickt.
An die gelben Strippen kommst du indem du die Abdeckungen unterhalb des Lenkrades abmachst.

Achtung:
VORHER die Batterie abklemmen, einen Kaffee trinken und dann anfangen an den gelben Strippen zu arbeiten.
Am besten Finger weg und von einer Werkstatt reparieren lassen.

Gruss
Gerhard

[bernieZR-1]

Hallo Raimund
Oder so, Respekt

Gruss
Gerhard

[NightriderV8]

Noch besser, bin Donnerstag da, gegen 18 Uhr!



Auslesen ist nicht verkehrt, da es auch wirklich nicht eindeutig ist!

[schneidmeister]

Leute, Code 26 ist der Sensor rechts Beifahrerseite auf dem Rahmen unter dem Kühlerausgleichsbehälter, also nah an der Spritzwand.
Das ist meist Gammel an der Verschraubung(Rost) und/oder Oxidation im Stecker.
Also SIR Sicherung ziehen, Stecker trennen - der befindet sich unter dem Teppich Beifahrerseite ganz oben und ist gelb - säubern, auch mehrfaches Zusammenstecken und wieder trennen hilft.
Vom Sensor die Schraube lösen, reinigen, entrosten und wieder einbauen.

Code 13 gibt es nicht. Code 12 ist der Start- bzw Endecode. Ergo scheinst Du nur Code 26 zu haben.

Alle Kabel und Stecker vom Airbag-System sind gelb, und somit leicht zu finden. Bevor Du daran arbeitest solltest Du unbedingt die SIR-Sicherung ziehen, nicht das Dir der Airbag um die Ohren fliegt. Oder wie Bernie vorschlägt, Batterie abklemmen.
Ein reset ohne etwas zu tun hilft nur zeitweilig oder gar nicht.

Greetz

Kai

[Corvette.ZR1]

Leute, Code 26 ist der Sensor rechts Beifahrerseite auf dem Rahmen unter dem Kühlerausgleichsbehälter, also nah an der Spritzwand

Wir haben alle Codes mit dem Tech1A ausgelesen.

Zwei alte Codes im CCM 72H und 74H konnten gelöscht werden.

Im SIR waren zwei alte Codes 21H und 25H sowie
aktuell Code 26

Nach dem löschen, kam der Code sofort wieder.

Ich habe zwar nur das 91er Service Manual, aber die Codes
wird GM wohl nicht geändert haben.

Das ist ein Fehler zwischen Airbag Steuergerät und dem
Widerstandsmodul bzw. Airbag.
Alle drei Codes haben damit zu tun.

Gruß

Raimund