15.02.2007, 22:02
Sensor 2000-2004:
Unterschiede bei den Luftdrucksensoren
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15.02.2007, 22:05
Die Sensoren müssen doch zum Reifenwechsel nicht raus, d.h. keine neuen O-Ringe nötig.
Zu den Batterien: Ich glaube, bei denen ist das entscheidende Kriterium die Nutzungsdauer. Die Sensoren gehen nur an, wenn das Hobel rollt, d.h.: Jede Betriebsstunde zählt. Wenn Du noch nicht 150.000km oder 80.000km Stadtverkehr hinter Dir hast, würde ich mir darüber auch noch keine Gedanken machen.
15.02.2007, 22:05
Auf dem zweiten Bild sieht man die dickere Dichtung der neueren Sensoren. Ich bin mir nicht sicher, aber ich denke diese Gummischaft Dichtungen sind fest mit dem Sensor verbunden und lassen sich nicht einzeln kaufen. Kann mich aber irren. Zumindest sind die sehr viel dicker als die älteren O-Ringe und sollten eigentlich immer abdichten.
15.02.2007, 22:16
@Jochen @Johannes
Danke für die Antworten. Wäre nur ärgerlich gewesen, wenn man während des Reifenwechsels so schön an die Dinger herankommt und kurz danach ein Problem auftritt, das man hätte vermeiden können. Beruhigte Grüße Wilfried
15.02.2007, 22:34
Zitat:Original von J.M.G. Prima Idee . Gruß Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
16.02.2007, 18:02
Die Teile gesucht und... nicht gefunden.
Mein Frauchen glaubt sie hat sie evtl. "weggeräumt"
16.02.2007, 18:06
ohhh ohhh.... dieses "weggeräumt" kenne ich
läuft dann oft auf einen Neukauf hinaus. |
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