Nur 6 - 8 Zylinder !

[makoshark]

Hallo Holger,Ich hatte wegen meiner Flip-Front und fehlenden Innenkotflügeln auch mal das gleiche Problem. Nachdem ich den OS ausgebaut und zerlegt hatte war eindeutig Wasser in der Verteilerkappe zu sehen! Die Teile kurzum trockengelegt und die Kappe mit etwas Dichtmasse wieder montiert. Seitdem habe Ich Ruhe.
Gruß Michl

[LS1-Holger]

Hallo Leute,

habe am Samstag meinen Optispark demontiert. War schön naß und vom Rost gezeichnet.
An der Unterseite sind schon drei Löcher vorhanden, wo eingetretenes Wasser wieder abfließen kann. Trotzdem war sehr viel Feuchtigkeit im Inneren. Die Dichtung war an zwei Stellen gebrochen. Direkt da, wo der Stecker von der Zündpule eingesteckt wird, ( Oberseite des Optispark ) hatte Wasser leichtes Spiel. Wasserpumpe ist Dicht.
Habe alles zerlegt, gereinigt, neu abgedichtet und wieder montiert. Probelauf ohne Probleme. Ich hoffe, daß sich das bei meiner ersten Probefahrt im März bestätigtigen wird.

[man-in-white]

Hubsi, Fehlercodes habe ich noch nicht ausgelesen, komme momentan nicht zu meiner Werkstatt. ( Saisonkennzeichen )

Brauchst Du doch keine Werkstatt für, wurde schon mehrfach beschrieben wie das mit einem Stück Draht geht.

Da es ja häufiger Probleme mit dem OptiSpark gibt stellt sich mir die Frage, ob man ihn denn nicht einfach woanders hin verlegen kann? Oder wird er irgendwie vom Motor angetrieben?
Dann könnte man das Dinge doch an einer trockenen Stelle verbauen??
Habe das Teil noch nicht gesehen, daher evtl. die blöde Frage.
Frank

[LS1-Holger]

Hallo Frank,

verlegen kann man den Optispark leider nicht, weil er ja der Verteiler des Autos ist und der halt für die Verteilung der richtigen Zündfolge zuständig ist.
Überhaupt nützt das auslesen des Fehlercodes nichts, da Optispark, wenn Funktion gestört nicht als Fehler gemeldet wird.
Vielleicht sollten wir ihm eine Badekappe verpassen.