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Hallo
ich habe eine 88er Corvette (Euro-Modell) und seit gestern ein Problem mit dem Display (Tacho, Drehzahlmesser, etc ).Bei eingeschalteter Zündung blinkt das ganze Display (Hintergrundbeleuchtung)und verschiedene LCD-Anzeigesegmente erscheinen abwechselnd und willkürlich. Ein Ablesen von irgendwelchen Informationen ist nicht mehr möglich.Kann mir jemand helfen oder kennt ihr jemand der das reparieren kann?
Danke im voraus
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Tja, da habe ich schlechte Nachrichten für dich.
Das Display ist höchstwarscheinlich im Ar......
Wenn das Ding wie wahnsinnig rumblinkt ist das
ein typischer Defekt, der öfters vorkommt. In
den USA auch als "Display on the blink error"
bekannt.
Ein neues Display kostet ca. 1800$. Besser Du
versuchst ein Gebrauchtes zu bekommen. Die
Händler wollen teilweise 1000DM dafür haben,
durchforste mal den Kleinanzeigen-Teil der
einschlägigen Zeitschriften. Wenn Du Glück hast,
bekommst Du dort Ersatz von privat. Ein Händler
der sowas sicher auf Lager hat ist U&W Corvette,
die haben viele gebrauchte Sachen. (corvette24.de)
Du kannst das Teil auch nach USA zur Reparatur
schicken, zum Pauschalpreis von 350$ wird das
Ding generalüberholt und ist dann wie neu. Wenn
Du einen Elektronik Freak kennst, kannst Du es
auch dort versuchen. Es gibt ein Rep.Buch mit
dem Titel "Digital Cluster Repair Guide" zum
Preis von 30$. Entsprechende Adressen kann ich
Dir auf Wunsch geben.
Aber bevor Du Geld ausgibst, solltest Du das Ding
erst mal ausbauen und sämtliche Kontakte der
Steckverbindungen prüfen. Kann ja sein das nur
ein Wackler oder Korosion in den Steckern anliegt.
Kontakt-Spray soll ja manchmal Wunder bewirken.
Good Luck !!
Gruß
Stevie
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Danke für deine Tips.Hab das Ding schon ausgebaut, bis auf die letzte Schraube auseinandergenommen und wieder zusammengebaut.Leider ohne Erfolg.Bei U&W habe ich schon nachgefragt sieht momentan aber schlecht aus.Bei Eckler`s in USA kann man das Teil für 350$ reparieren lassen ist wahrscheinlich aber aufwendig (Vorkasse) und Zeitintensiv.
Aber wenns nicht anders geht werd ich das Display doch einschicken müssen. Vieleicht find ich noch von irgendwoher ein Gebrauchtes. Das Dumme ist nur, das ich eine Euro-Corvette habe (kein Schalter für Metrisch/Englisch, Wegstreckenzähler in Km)und nicht weiss ob ein amerikanisches bei mir funktioniert.
Trotzdem, Danke für deine Antwort.
M.Diehm, Karlsruhe.
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...das klingt nicht gut...
Hast Du mal in Internet geforscht? Es gibt in und um das US-forum einige Seiten, die delailierte Cluster-Selbstreparaturanleitungen enthalten? Vielleicht läßt sich da noch etwas ableiten?
https://www.corvettemagazine.com/2001/Ja...ashpg1.asp
https://www.corvettemagazine.com/1999/de...dashp1.asp
Gruß und viel Erfolg, Klaus
