Tja Thomas.... die Automatik in der C5, wie auch in den späteren F-Bodys ist elektronisch gesteuert,
daher auch 4L60
E....
Welcher Gang wann eingelegt wird, entscheidet das PCM (Motorsteuergerät).
Nur dort kann und muss man ansetzen.
Man kann das natürlich alles auch aushebeln und sich selber was bauen, inkl. paddle-shift am Lenkrad, aber das sprengt sicherlich jeden Rahmen (ich würde das aber durchziehen wenn ich eine Automatik Vette hätte).
Birgers Lösung ist sicherlich die momentan einzige und beste, aber wie ich eben den Preis hörte auch alles andere als interessant.
Da muss ich dem Vorschreiber GFoL klein beigeben.....
Vielleicht sollten wir für den südlichen Berich den René anspornen aktiv zu werden.
Er hat alles am Start, inkl. der Tunersoftware.