Kaufberatung Z06
#1
Nachdem mein Mitfahr"Call" , doch sehr erfolgreich war, gehts jetzt weiter !( Freue ich mich schon sehr darauf !)

Bei 911ern kenne ich mich recht gut aus. Aber was ist bei so einer Z06 zu beachten? Spaltmaße, Öldruck im Leerlauf, im Fahrbetrieb etc.

Gerade derzeit wegen der Diskussionen rund um Garantie , Werkstatt, Ersatzteile etc.

Ich habe bei verschiedenen Händlern, schon Fahrzeuge im Internet gesichtet. Die eine Z06 in Düsseldorf wurde schon hier im Forum als nicht empfehlenswert abgehandelt.

Mein Limit sind 70k€ inkl.MwSt., da gibt es schon welche , sogar ohne Zulassung.

Also mal los mit den Tipps!!

Oder gibt es sogar Jungs hier die eine Kaufberatung vor Ort mit durchführen, natürlich gegen Entgelt !!

Grüße

Marco
mawa
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#2
Zitat:Original von mawa993


Also mal los mit den Tipps!!


Pssst...

SuFu benutzen! (Suchfunktion)

Das Thema wurde hier schon oft ange- und besprochen!

MFG schönes WE!
Liebe Grüße Jan

[Bild: g4vv-3i-a70a.jpg]
Ford Focus RS Freunde Deutschland
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#3
Hab zwar "nur" ne C5, aber einen Tipp kann ich dir geben: vergiss das mit den "Spaltmaßen"!! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#4
Hallo Marco !

Ich komme auch aus dem 911er Lager , bin fast 10 Jahre Porsche gefahren.

Bei dem ZETTI Preis kommt es auch auf die Farbe an. Schwarz ist sehr begehrt.

KWS Problem gibt,s zB. nicht ... Zwinkern
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#5
Hi,

das ist eine Erkrankung der " neuen" Elfer. Ich fahre 993 und am liebsten würde ich den sogar behalten, doch dann gibts ziemlich Zoff zu hause ;-)

Und glaubt bloß nicht dass die Spaltemaße der Generation 997 so toll sind.

Mir gehen die Preise und vor allem die Arroganz der Porsche Zentren und derer Bedienste auf die Nüsse.

Gerade bei uns in MA , Schon zweimal Pleite und immer noch dreist und unverschämt.

Also werde übers WE mal die Suchfunktion checken.

Danke

Grüße

Marco
mawa
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