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Hallo
Schalthebel auf P ist wichtig und das Türschloss der Fahrertür da muss das Schloss auch senkrecht stehen.
Der Microschalter am Türschloss verhindert auch ein anspringen wenn der nicht geschaltet hat.
Ansonsten die Fehlersuche mit den Kollegen wie beschrieben durchführen.
Gruß Wolfgang
:
C4 84 - 89 Gauge Cluster Doc,,
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Ich weiß weder was Du für ein Auto bzw Baujahr hast, noch wo Du her kommst. Ein Mindestmaß an Vorstellung erwarte ich schon, wenn die Diebstahlsicherung im Spiel ist. Wenn Du nicht die Zeit für ein ausfüllen Deiner Daten noch für eine Vorstellung hast, warum soll ich die Zeit damit verschwenden, mir die Daten zu erfragen?
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24.05.2019, 22:57
(24.05.2019, 21:12)Woodstock schrieb: Ich weiß weder was Du für ein Auto bzw Baujahr hast, noch wo Du her kommst. Ein Mindestmaß an Vorstellung erwarte ich schon, wenn die Diebstahlsicherung im Spiel ist. Wenn Du nicht die Zeit für ein ausfüllen Deiner Daten noch für eine Vorstellung hast, warum soll ich die Zeit damit verschwenden, mir die Daten zu erfragen?
Ja sorry, hast recht. Ne kurze Vorstellung gehört sich natürlich.
Bin der Hakan aus BW, Balingen, bin 40 Jahre alt, hab ne 87er Corvette Cabrio Automatik. Den Wagen hab ich vor 1 Woche angemeldet, konnte gerade mal 2 Tage damit fahren, bis die WFS mir ein Strich durch die Rechnung gemacht hat....
Aber wir haben ja gerade lange telefoniert. Und ich bedanke mich herzlichst bei Dir im Voraus für Deine Bemühungen und deine telefonische Beratung. Den Rest haben wir ja am Telefon besprochen. Großen Dank an Dich !!!!!
