immernoch hoher Verbrauch
#1
Nabend,

nun bin ich immernoch auf Suche nach Gründen für erhöhten Verbrauch.
Ich habe nun festgestellt, dass ich optisch unterschiedliche Lambdasonden verbaut haben.
Es sind beim 96er LT1 ja vier Sück und ich habe die im Foto zu sehenden unterschiedlichen Modelle.

Kann das sein? Die mit dem dickeren Ende ist die original...
Was meint ihr..hat man mir Murks angedreht ?

Ich hatte bis jetzt auf jeder Seite eine von den Dünnen.

HELLLLPP
:-)
Gruß
Monty


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#2
Optik ist egal, der Regelbereich ist identisch. Es gibt nur Unterschiede zur Breitbandlambdasonde, die war aber damals noch nicht verbaut. Es gibt Sonden ohne Heizung 1-Polig, mit Heizung 3-Polig, mit seperater Masse 4-Polig
Mfg Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
  Zitieren
#3
ist also auch ok... dann mal sehen wieviel wir am WE nun verbauchen auf der autobahn in Richtung Jeep Treffen.

Danke
Gruß
Monty
  Zitieren
#4
PS: grau ist Masse, schwarz Signalspannung, die anderen 2 weißen sind für die Sondenheizung
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
  Zitieren
#5
ich hab die schaltpläne...die anschlüsse sind soweit ok...dachte nur , dass die sonde falsch wäre.

gruß
monty
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C4 Convertible Bodenfreiheit |höher legen StefanR76 18 21.261 19.03.2019, 23:31
Letzter Beitrag: C4TF
  Zu hoher Verbrauch / Diagnosesoftware funktioniert nicht Habanero 25 9.384 04.10.2018, 11:56
Letzter Beitrag: Habanero
  Leistungsverlust, hoher Benzinverbrauch CaliC4 3 2.958 22.09.2018, 16:08
Letzter Beitrag: Reyminator
  Verbrauch 90er Modell , Leistung youngoldi 11 3.331 10.07.2007, 16:34
Letzter Beitrag: BPMJunkie
  VERBRAUCH 90er c4 youngoldi 12 4.564 25.07.2006, 13:42
Letzter Beitrag: hubsi

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de