U-Joint Antriebswelle
#1
Hei!
Welcher Typ U-Joints sitzen an der Antriebswelle? Ich meine damit den Typ der Gelenke im Zusammenhang mit Ausmassen. SB, Automatic, Serie
Gruesse,
Marius Burnout
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#2
Hallo Marius,

der Jürgen hat mir damals folgende geschickt:

Antriebswelle/Driveshaft: 30965 (10,NCU 24800)

Halbwellen/Halfshaft: 30753 (10,NCU 2-0053)


Zum nachschauen bitte HIER klicken!

(1. Bestellnummer bei Corvette America
2. Grübeln irgendwelche Nummern von Jürgen!)
Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
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#3
Leider ann ich mit diesen Bezeichnungen nicht so viel anfangen.
Habe erstmal diese Seite gefunden:
https://www.driveshaftspecialist.com/HTM...Guide.html
-welche sitzen nun an der Antriebswelle ( Drive Shaft ) und welche an den Halbwellen ( Axle Shaft )?
Gruesse,
Marius Burnout
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#4
Hallo nochmal,

mach doch keine Wissenschaft draus!
Hast Du mal auf meine Verlinkung geschaut?
(Erklärt sich eigentlich von selbst!)

Am Besten Du rufst den Onkel Jürgen (oder einen
anderen Händler Deines Vertrauens) an, gibst Ihm
Deine Daten durch und Der schickt Dir dann die
richtigen Gelenke.

Hier der Kontakt zum Onkel ---> Klick

Wünsche Allen einen schönen Advent2


Edit sagt: Du kommst ja aus Norwegen!

Nun weiß ich nicht wie es bei Euch mit Teilehändlern aussieht.
Wenn Du in dieser Hinsicht keine Möglichkeiten hast, ist es
wahrscheinlich besser wenn Du direkt bei Corvette America
bestellst. (Aber es finden sich auch gelegentlich Angebote bei Ebay)
Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
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#5
Ich møchte eigentlich keine China - NoName Gelenke einbauen oder was gerade im Regal rumliegt, deswegen wuerde es mich interessieren ob an der Antriebswelle bei C3, SB, TH 400, 1310 oder 1330 montiert werden.
An der Halbwelle sind es wie es aussieht 1350 U-Joints https://www.dennysdriveshaft.com/c37_u_joints.html
Gruesse,
Marius Burnout
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#6
Hallo

Sowenig ich weiss, ist bis 68 inclusieve die Kardanwelle mit 1310, ab 69 dann mit 1330 ausgerüstet.
Die Halbachsen dann mit 1350.

Egal ob SB oder BB.

MfG. Günther

Edit: Habe gerade gelernt, dass jüngere ( 80 usw ) Vetten auch wieder die 1310er hatten.

Hier ein paar Masse zum nachmessen, was momentan drin ist:

1310 series 3 -1/4" across the caps and a 1 -1/16" cup diameter. rated at 400ft/lbs continuous

1330 series... 3 -5/8" across the caps and a 1 -1/16" cup diameter. Rated at 550ft/lbs continuous.

1350 series .. 3 -5/8" across the caps and a 1 -3/16" cup diameter. rated at 680ft/lbs continuous.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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