Kabel zum Schalter Back-Up Lights

[v-twin]

Hallo zusammen, 

nachdem die Back-up lights beim TüV im Frühjahr bei meiner 70er BB nicht funktionierten weiß ich nun auch warum.
Es ist kein Schalter am Muncie
Den passenden Schalter mit der Hardware gibt es ja zu kaufen.

Kann mir jemand sagen von wo die Zuleitung kommt bzw. wie sie werkmäßig verläuft. Ist nämlich kein Kabel in Getriebenähe ersichtlich.  
Hoffentlich hat es niemand abgezwickt

Vielen Dank
LG Robert

[78er_pace]

Müsste durch die Spritzwand kommen in der Nähe des HBZ. Aderfarben pink (Fuseblock) und hellgrün (nach hinten zu den Lampen)...

wiring 1970er BB 
Beitrag #23

[v-twin]

Vielen Dank.

Da werde ich mal auf die Suche gehen.

LG

[corvette]

Hi 

Bei meiner 68er war der Gegenstecker in der nähe des Scheibenwischermotors. Das Kabel kommt durch die Spritzwand in dem Motorraum und wird dann irgendwo über dem Gehäuse (Bell Housing) der Kupplung mit dem Schalter, welcher an das Getriebe geschraubt wird, verbunden. Drahtfarben Pink/Grün

Gruss
Marcel

[DerWirre]

Hey, hilft Dir vielleicht weiter. Leider funktionieren die Links zu den Bildern nicht mehr aber die Links zu den Teilen die benötigt werden tun's noch:

https://www.corvetteforum.de/showthread....pid1451813

[v-twin]

Besten Dank nochmal für die Hinweise.

Habe den Stecker an der Spritzwand gefunden. War umfunktioniert mit einem Kabel Zündungsplus vom Stecker zum MSD-Verteiler 
Habe die fehlenden Teile bestellt um den Frevel wieder rückgängig zu machen :-(

LG Robert