Kompressor Umbau Erfahrungen

[goec2468]

Das ist jetzt aber etwas zu pessimistisch.
Der LT1 ist im Prinzip baugleich mit dem LT4, bis auf Kolben, Pleuel, Nockenwelle, Ventile und die Squirter für die Ölkühlung (vielleicht habe ich jeztzt noch einige Kleinigkeiten vergessen).
Der Wartungsbedarf wird nicht größer sein als bei der Z06 (beim Lader selbst sogar eher geringer, da der 2,3l Lader niedriger dreht), nach allem was ich gelesen habe, halten die LT1 die 620 - 630 PS des Kompressorumbaus auch aus.
Weiter vorne schrieb jemand, Geiger habe von Lagerschäden gesprochen, Lagerschäden des Motors, oder des Kompressors ?
Gerade der Magnusson führt zu niedrigeren Temperaturen als der Kompressor der Z06, das ist also eher positiv.

Ob es sich lohnt, ist eine andere Frage.
Bei meiner Z51 tanzt das Heck bei feuchter Fahrbahn auch im 4 Gang beim kräftigen Gasgeben bei 3.000 U/min, was mache ich dann mit dem Drehmoment nach Kompressorumbau ?
Obwohl ich auch immer wieder darüber nachdenke ....

Nur zur Vervollständigung, die Zylinderköpfe sind ebenfalls unterschiedlich beim Lt1 vs LT4.