28.05.2019, 14:02
Je neuer die Zapfsäule, desto schlechter geht es.
Warum? Aktuelles Beispiel - Aral Tanke, an der ich sehr oft nachfasse:
Ging immer problemlos - bis letztes Mal, da wurden gerade neue Zapfanlagen installiert. Plötzlich geht nix mehr, nicht mal bis zur ersten Raste. Nach ca. 10 Minuten und Krampf in der Hand war ich dann endlich fertig, zum Glück war der Tank nicht ganz leer.
Die Jungs von der Montagefirma waren aber noch vor Ort. Die Kassiererin hat mich natürlich bei der Quälerei beobachtet und mich sofort mit den Monteuren bekannt gemacht.
Die meinten, dass manche Einfüllstutzen für die neue Technik (mehr Pumpendruck für schnellere Betankung) einfach zu eng gebaut sind. Je schneller die Pumpen laufen, desto eher baut sich bei manchen Autos ein Rückstau auf und die Pumpe schaltet ab.
Ich meinte dann, dass der Plan mit schnellerer Betankung pro Fahrzeug so aber nicht aufgehen wird, da in der der Zeit bis ich fertig bin, locker drei andere Fahrzeuge hätten tanken können.
Gruß Thomas
Warum? Aktuelles Beispiel - Aral Tanke, an der ich sehr oft nachfasse:
Ging immer problemlos - bis letztes Mal, da wurden gerade neue Zapfanlagen installiert. Plötzlich geht nix mehr, nicht mal bis zur ersten Raste. Nach ca. 10 Minuten und Krampf in der Hand war ich dann endlich fertig, zum Glück war der Tank nicht ganz leer.
Die Jungs von der Montagefirma waren aber noch vor Ort. Die Kassiererin hat mich natürlich bei der Quälerei beobachtet und mich sofort mit den Monteuren bekannt gemacht.
Die meinten, dass manche Einfüllstutzen für die neue Technik (mehr Pumpendruck für schnellere Betankung) einfach zu eng gebaut sind. Je schneller die Pumpen laufen, desto eher baut sich bei manchen Autos ein Rückstau auf und die Pumpe schaltet ab.
Ich meinte dann, dass der Plan mit schnellerer Betankung pro Fahrzeug so aber nicht aufgehen wird, da in der der Zeit bis ich fertig bin, locker drei andere Fahrzeuge hätten tanken können.
Gruß Thomas